Die Abstützbrücken dienen zum Abstützen einer Achse an zwei Punkten. Die Abstützbrücke AEA ist fest verschweißt nach Grubenmaßen. Sie ist flach und der Grubenheber kann bei angehobenem Fahrzeug unter der Abstützbrücke hindurchfahren. Die Abstützbrücke AEF zeichnet sich durch eine besonders flache Bauweise aus. Sie ist einseitig offen und kann daher unter das bereits angehobene Fahrzeug geschoben werden. Die Abstützbrücke AEV ist einseitig offen und zusätzlich noch verstellbar. Die Abstützbrücke kann unter das bereits angehobene Fahrzeug geschoben werden.
Die Abstützsysteme dienen zum gleichzeitigen Anheben und Abstützen einer Achse. Das Abstützsystem ABT LKW wird im Grubenprof geführt und die Abstützbrücke kann in das Abstützsystem eingelegt werden. Das flache Abstützsystem ABT-NF-Bus ist besonders für Niederflurbusse geeignet. Es kann leicht überfahren werden, außermittiges Anheben ist möglich. Auch hier kann die Achstraverse in das Abstützsystem eingelegt werden. Das Abstützsystem AEFK zeichnet sich durch eine große Abstützhöhe aus. Es ist einseitig offen, so dass auch bereits angehobene Fahrzeuge abgestützt werden können.